ランドクルーザー200のホイールの選び方はどうする?

ランドクルーザー200でホイール選びにも悩むもの。ランドクルーザー200ならではの風格をメイクアップするのがホイールのチョイスだ。道なき道を突き進む鍛え抜かれた高い走破性を重視するならば、本格派クロカン四駆をイメージしたホイールがいいし、ランドクルーザー200のゴッツい風格をさらに引き立たせるならば、シティークルーザーを意識したメッキ系のホイールもいい。ただし、せっかく高い機能性や操作性を持っているので、そこをしっかりと考慮してランドクルーザー200の権威ある素性のよさを引き出すホイールを選ばれてはいかがでしょうか。一方、タイヤのチョイスはランドクルーザー200のオーナーが走行する目的や用途によってその選び方は違ってくる。特にオンオフ両方を走れるランドクルーザー200は、本格的なクロカン走行をしないのに、そのデザインだけに捕らわれてヘビーデューティーなモデルを選んでしまうと舗装路でのノイズに悩まされることになるのだ。ランドクルーザー200のホイールの選び方はタイヤとの相性とのバランスを考えて選択したいところです。

ランドクルーザー200早速納車!インプレッションはいかに?

2007年9月に発売以来、納車済みのユーザーより高い評価を受けているランドクルーザー200。早速納車したユーザーの評価はどうでしょうか。「車体の圧倒感、迫力はたまりません。今まで抜いていった車が後をつけて走ってくるほどみんな振り向きます。エンジンも、信じられないくらい静かです。」といった声も。また、「お正月に東京から青森の実家にランドクルーザー200で帰りました。長距離の時の負担の少なさにはびっくりです。とても室内も広く、4人家族で移動するのも快適で、特に静かなのはよかったです。」といった賞賛の声が多い。逆にランドクルーザー200でもう少しこうした方がいいといった意見としては、「やっぱりはじめから燃費は覚悟していましたが、市内で3キロ台はやっぱり厳しい、乗り方にもよりますが。」といったランドクルーザー200の燃費がよければなおよしという意見もある。

なぜランドクルーザー200なのか?

ランドクルーザーのツールはもともと一台の軍用試作車だったという。そんな本格クロスカントリー「トヨタ・ランドクルーザー」がフルモデルチェンジ。ランドクルーザー100系がほぼ10年ぶりにフルモデルチェンジしてランドクルーザー200となった。順番からいえば、130系とか140系とかの番号がつくはずだが、その途中でプラドなどの枝分かれをしてしまっため、100系から200系へと名称を変更したとのこと。まさに、純粋なクロススカントリー4WDの血統を受け継がれたのがランドクルーザー200なのだ。気になる心臓には新開発 V8 4.7Lガソリンエンジンを搭載。また、すべての性能の基本であるフレーム構造、サスペンションも一新したランドクルーザー200。パワーアップとオフロード性能に欠かせない足回りをより充実させたランドクルーザー200は注目を浴びている。

Copyright © 2008 ランドクルーザー200のホイールの選び方